La final de la Copa del Rey se aproxima y con ella, la necesidad de garantizar un acceso fluido y seguro al estadio de La Cartuja en Sevilla. Este evento no solo es una celebración del fútbol, sino también un reto logístico que involucra a múltiples entidades y requiere una planificación meticulosa para asegurar que los aficionados puedan disfrutar del partido sin contratiempos. En este contexto, el Real Betis Balompié ha tomado la iniciativa de implementar una serie de medidas para facilitar la movilidad de los asistentes, especialmente tras el reciente robo de cable que ha afectado a los trenes de alta velocidad en la región.
### Estrategias de Acceso y Transporte
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha subrayado la importancia de mejorar los accesos al estadio, especialmente en el contexto del regreso del Betis a su hogar. La entidad heliopolitana ha comenzado a trabajar en colaboración con diversas entidades públicas para ofrecer a los aficionados las mejores opciones de transporte. Esto incluye la posibilidad de utilizar diferentes métodos de transporte a través del Río Guadalquivir, lo que podría ofrecer una experiencia única y eficiente para los asistentes.
Además, se están considerando servicios extraordinarios de transporte público, como lanzaderas de Tussam desde puntos estratégicos de la ciudad, incluyendo paradas de metro cercanas al parking de la Feria y el Prado de San Sebastián. Esta medida busca no solo facilitar el acceso al estadio, sino también reducir la congestión que se suele generar en los días de partido.
La planificación también contempla la salida paulatina de los aficionados del estadio, un aspecto clave para evitar atascos y mejorar la experiencia general. Se están evaluando diferentes alternativas, como la posibilidad de programar partidos del Betis Deportivo después de los encuentros del primer equipo, lo que podría ayudar a dispersar a los aficionados de manera más efectiva.
### Opciones de Transporte y Abonados
Un estudio realizado por el club ha revelado que hay más de 18,500 potenciales abonados que podrían beneficiarse de una estación de tren de cercanías. Este dato es crucial, ya que el mayor porcentaje de abonados se encuentra en Sevilla Este, mientras que otras áreas como Bellavista tienen un menor porcentaje. Para maximizar el uso de este transporte, se está considerando la posibilidad de que los trenes sean gratuitos para los aficionados que utilicen la tarjeta de Renfe, similar a lo que se ofrece actualmente con el servicio de cercanías.
El objetivo es que, a través de estas iniciativas, los aficionados se vayan familiarizando con el nuevo sistema de movilidad en un plazo de tres a cuatro partidos. Aunque no hay preocupación por parte de la entidad, sí existe un compromiso firme para resolver todas las diferentes casuísticas que puedan surgir. La comunicación individualizada con los abonados es una de las estrategias que se están implementando, donde se les explicará la mejor opción para desplazarse al estadio, incluyendo estimaciones de tiempo y lugares de estacionamiento.
La combinación de estas medidas no solo busca mejorar la experiencia de los aficionados en el día del partido, sino también establecer un modelo que pueda ser replicado en futuros eventos. La colaboración entre el Real Betis y las autoridades locales es fundamental para garantizar que la final de la Copa del Rey se convierta en un evento memorable, no solo por el fútbol, sino también por la logística y la organización que lo rodea.
En resumen, la final de la Copa del Rey en Sevilla representa una oportunidad para demostrar la capacidad de la ciudad y del club para gestionar grandes eventos. Con una planificación adecuada y la implementación de soluciones innovadoras, se espera que los aficionados puedan disfrutar de una experiencia sin igual, tanto dentro como fuera del estadio. Las medidas que se están tomando son un reflejo del compromiso del Real Betis y las autoridades locales para garantizar que cada detalle esté cuidado, desde el acceso al estadio hasta la salida de los aficionados después del partido.
