El coche se desvió bruscamente en la tarde del domingo, giró tres veces sobre sí mismo y se detuvo boca abajo en el arcén de la A-6 en Lugo, a la altura del kilómetro 501, en Pías. Un testigo contó a los agentes que el vehículo «no frenó, ni desvió, ni hizo nada: simplemente salió volando». A las 16:30 horas, varios ciudadanos llamaron al 112. Al llegar, los sanitarios de Urxencias Sanitarias confirmaron el fallecimiento del copiloto. El conductor, herido, fue evacuado al HULA.
Un vuelco letal en plena carretera nacional
El siniestro ocurrió en una zona de curvas suaves pero con visibilidad reducida por la vegetación lateral. Según fuentes de la Guardia Civil de Tráfico, el turismo circulaba en dirección A Coruña, a velocidad no determinada aún, cuando perdió el control. No se descarta que el estado del pavimento —recientemente repavimentado en tramos cercanos— o una distracción hayan contribuido al accidente. El vehículo, un Seat León de 2022, quedó destrozado: parabrisas pulverizado, chasis deformado y airbag desplegado en ambos asientos.
La respuesta de emergencia fue inmediata y coordinada
En menos de siete minutos, llegaron al lugar los Bombeiros de Lugo, que tuvieron que usar herramientas hidráulicas para extraer al fallecido del habitáculo. El conductor, consciente pero con fractura de clavícula y contusiones torácicas, fue estabilizado por sanitarios antes de ser trasladado. También acudieron la Policía Local de Pías, personal de mantenimiento de la vía y agentes de la DGT, que cerraron temporalmente el carril derecho durante una hora y media. No hubo colas prolongadas, pero sí retrasos en los servicios de transporte público regional.
Antecedentes de seguridad vial en la A-6 lucense
La A-6 es una de las carreteras más transitadas de Galicia, con más de 12.500 vehículos diarios en este tramo, según datos de la Dirección General de Tráfico correspondientes al primer semestre de 2026. En los últimos tres años, se han registrado 27 accidentes con víctimas entre los kilómetros 495 y 505. Siete de ellos fueron vuelcos. En 2024, la Xunta de Galicia aprobó un plan de mejora de señalización horizontal y revisión de drenajes en esta zona, pero las obras no comenzaron hasta junio de 2026 y aún no están finalizadas.
La DGT refuerza controles tras el siniestro
Desde este lunes, la DGT ha desplegado controles móviles de alcohol y drogas en toda la provincia de Lugo, con especial énfasis en la A-6, la A-8 y la LU-543. La medida responde a un aumento del 14 % en positivos de alcoholemia entre conductores gallegos en lo que va de año, según el último informe de la Agencia Estatal de Seguridad Vial. Además, se activó el protocolo de revisión técnica de los vehículos implicados en siniestros mortales, que incluye análisis forense de sistemas de frenado y dirección.
Claves del asunto
- El fallecido era un hombre de 42 años, vecino de Monforte de Lemos; el herido, de 38, reside en Lugo capital.
- El HULA (Hospital Universitario Lucus Augusti) es el centro de referencia para trauma grave en la provincia.
- La Guardia Civil ha abierto una investigación para determinar si hubo negligencia, exceso de velocidad o factores mecánicos.
- La Ley de Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6/2015) establece penas de hasta 5 años de prisión por homicidio por imprudencia grave al volante.
Las consecuencias reales para las familias y la comunidad
Los familiares del fallecido recibieron la noticia en el propio lugar del accidente, tras ser localizados por la Guardia Civil. La herida permanece ingresada en observación. Vecinos de Pías han expresado preocupación por la falta de pasos de fauna y la ausencia de barreras antideslizantes en curvas críticas. «Ya pasó lo mismo en 2023, y no se hizo nada», dijo una residente a los periodistas. La Federación Gallega de Municipios y Provincias ha solicitado una reunión urgente con la Dirección General de Carreteras para exigir la finalización inmediata de las obras de seguridad pendientes.
