El cierre del estrecho de Ormuz por Irán ha desencadenado una crisis geopolítica con efectos inmediatos en los mercados energéticos, las cadenas de suministro y la seguridad marítima internacional. Esta medida, tras los bombardeos cruzados entre Irán, Estados Unidos e Israel, ha movilizado a 35 países en una cumbre virtual urgente. España no forma parte del grupo que firmó la declaración conjunta. La estabilidad del comercio global depende ahora de soluciones diplomáticas rápidas y coordinadas.
¿Qué ha provocado el cierre del estrecho de Ormuz?
El estrecho de Ormuz se cerró tras la escalada militar del 28 de febrero de 2026. Ese día, Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra objetivos iraníes. Irán respondió con ataques aéreos y navales en la región, y activó su control sobre la vía marítima clave.
El cierre no es físico ni permanente, sino operativo: Irán ha impuesto restricciones de paso, inspecciones arbitrarias y amenazas a buques con banderas de países aliados. Esto ha generado una paralización parcial del tráfico comercial.
El papel de la Guardia Revolucionaria de Irán
La Guardia Revolucionaria de Irán ejecuta las órdenes directas del régimen. Su brazo naval controla el estrecho y ha intensificado patrullas con drones y misiles antinavío. Su acción forma parte de una estrategia de disuasión asimétrica.
¿Cuál es el impacto económico real?
El estrecho de Ormuz transporta el 20 % del petróleo mundial y el 30 % del gas natural licuado. Su interrupción ha elevado los precios del crudo Brent un 18 % en tres días. Las aseguradoras ya aplican recargos del 40 % a pólizas de transporte marítimo en la zona.
Los costes de flete han subido un 65 % desde marzo. Empresas europeas de logística reportan retrasos de hasta 12 días en rutas asiático-europeas. El Banco Central Europeo advierte de riesgo inflacionario en el segundo trimestre de 2026.
Subida del Euríbor y presión sobre hipotecas
La volatilidad energética ha repercutido en los mercados financieros. El Euríbor subió 42 puntos básicos en abril, afectando directamente a más de 5,2 millones de hipotecas variables en la UE. Los bancos ya notifican prórrogas en la revisión de condiciones.
¿Qué están haciendo los países afectados?
Una coalición de 35 naciones —entre ellas Reino Unido, Francia y Alemania— ha convocado una cumbre virtual para coordinar una respuesta. La ministra británica de Exteriores preside la reunión, centrada en tres ejes: seguridad naval, garantías de navegación y mecanismos de sanción rápida.
España no firmó la declaración conjunta. Su ausencia refleja una postura de cautela diplomática, aunque el Ministerio de Asuntos Exteriores ha reafirmado su compromiso con la libertad de navegación.
La estrategia de la OTAN y la UE
La OTAN ha activado el mecanismo de alerta temprana. La UE prepara una misión de observación marítima bajo el nombre de Operación Salida Semana Santa, con buques de vigilancia desplegados desde el Golfo de Omán.
¿Qué dice el marco legal internacional?
El estrecho de Ormuz está regulado por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS). Irán no es parte del tratado, pero su cierre viola el principio de paso inocente, reconocido incluso en el derecho consuetudinario.
La Corte Internacional de Justicia podría intervenir si se presentan demandas colectivas. Hasta ahora, 12 países han iniciado consultas legales con la Comisión de Derecho Internacional.
Datos Clave
- El estrecho de Ormuz mide solo 33 km de ancho en su punto más estrecho.
- Transporta 21 millones de barriles diarios de petróleo.
- 35 países participan en la cumbre virtual; España no está incluida.
- El precio del petróleo ha subido un 18 % desde el 28 de febrero.
- La Guardia Revolucionaria de Irán controla operativamente la zona desde marzo de 2026.
- La UE activó una misión de observación marítima bajo el nombre de Operación Salida Semana Santa.
